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貨車修理很掙錢?那為什么修理工會越來越少?
瀏覽量:201  上傳更新:2020-12-14

  因為前些年公路貨車的快速發展,這也讓貨車修理人員變的多起來??梢哉f每年來修理廠學習維修的徒弟都很多,有時候修理一輛車,最少都會圍著五六個徒弟。

  不過,這幾年大車修理功工就少了,甚至一些修理廠都招不到人了。為啥現在修理廠就只有老板一個人,干這行的人也越來越少呢!

  貨車維修太臟

  平常修貨車的時候,你們都看到修車人的衣服是臟的。其實,一年到頭,我們的衣服也差不多都是臟的,穿不了幾次新衣服,怕搞臟!修大車,整天趴在車底下,工作服用的也都是舊的衣服,連家里的媳婦都嫌棄臟!

  貨車維修耗體力,太累

  大車的螺栓很多都很大,雖然都風炮這種工具緩解了很多體力活,但是風炮本身就不是一般力氣的人能夠使用的。

  力氣小的抹個輪,連輪胎都抬不起來。大車不像小車能用舉升機,一般條件好的用地溝,沒有地溝的只能爬到車底去干活,不但弄的滿身油泥,還要累的一身臭汗。

  修車人的職業病多

  修車的人,腰都不太好,并不是說每天都坐著不動,而是長期下蹲、鉆車底下。冬天有寒風,夏天是酷暑,一年四季里,不是在汗水中,就是在寒風中,很不容易。

  大車市場維修價格較低

  收入付出不成正比

  相比于小車大修費用動輒幾千幾萬相比,大車的大修費用都在幾百元到上千元,費用基本從所需的油水配件中賺取,而很多大車司機都會自己采購配件,大車的修理費用就相對薄了很多。

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